Tiempos oficiales Porsche en Nürburgring

Los tiempos con Kit Manthey entiendo que se toman como válidos desde el momento en que Porsche tiene el kit a la venta como accesorio. Quiero decir, ¿el AMG GT Black Series ya no es por tanto el dueño del récord entonces? O le quitan importancia porqué el GT2 está tuneado?

Espectacular tiempo el GT4 RS con el Kit.

A ver cuándo salga el GT3 RS con Manthey....

 

Brutal el 7:07 del Taycan Turbo GT. Los 1100 cv dan para mucho. Lo que me impresiona es que un coche tan pesado pueda estar en compañía de estos deportivos puros.

6:55 - 992 GT3 [24] (6:59 en circuito de 20.8 km)
6:56 - 991.2 GT3 RS [18]
6:57 - 918 Spyder [2]
6:58 - 982 GT4 RS kit Manthey [32] (7:03 en circuito de 20.8 km)
7:07* - Taycan Turbo GT [33]
7:04 - 982 GT4 RS [28] (7:09 en circuito de 20.8 km)
7:13 - 991.2 GT3 [11]
7:18 - 997 GT2 RS [4]
7:20 - 991.1 GT3 RS [6] [7]

Los tiempos marcados con un asterisco (*) indican una vuelta completa de 20.8 km. El resto indican una vuelta de 20.6 km.

Noticia:
https://newsroom.porsche.com/en/2024/products/porsche-the-new-taycan-turbo-gt-35479.html

 

Impresionante.. unos tiempos de locos… nueva Macan Eléctrica marcará tiempos de loco también es algo así como los reguetoneros millonarios cosas de este nuevo mundo. bueno el gt3RS no es manual… tiene un aire q enfría, asientos eléctricos, equipo de sonido.

Después de ver esos tiempos la promesa de 6:30 del cayman eléctrico es 100% lograble. La teoría es que regenerar la energía de las frenadas de las ruedas delanteras (por eso siempre tendrán que tener motores adelante) y ahorrarás 60% del combustible en pista y gastarás menos frenos nos llevara a tener un coche que en pista gastará cauchos y no mucho más es la promesa del tracktool de Porsche.

 

Necesito un Trankimazin.

 

Para que quiero una berlina que "hace" 7.07 en nurburgring si transmite 0 al conductor? tiempos que solo se ganan en aceleración y velocidad punta.
Esta muy bien que las marcas quieran demostrar quien la tiene más grande, pero usar vehículos como una Macan o un Taycan que el usuario no los compra para este fin, de que demonios vale?
Menos del 1% de un usuario de Macan o Taycan va a llevar este tipo de vehículos a un circuito, con lo cual, Porsche lo único que hace es puro marketing.
Me pregunto cuantas ventas le proporcionará ese "record" a Porsche.

 

es cierto lo que dices, @Tripille en cuanto a que el target de ese tipo de vehículos no creo que se venga arriba por estos datos, pero sí es cierto que es una manera de contar de lo que técnicamente son capaces... y preparar el camino para los futuros deportivos eléctricos, que mejorarán esos tiempos sin duda alguna

 

El paquete Weissach de ese taycan le quitaron los asientos traseros, querían bajar de los 7 minutos. A mi no me trasmiten nada pero bajan los 7 min el domingo y el Lunes venden léase de taycanes a chichos de 25 años que estudiaron odontólogia en California que quieren salvar al planeta y como les gusta la carne y se sienten culpables de no ser veganos andan en un tascan.

 

por mi como si lo hacen en un helicoptero eléctrico en 2 minutos..

me parece francamente absurdo y para ellos los misiles centrifugadoras o las lavadoras deportivas de 200K

 

Yo lo vi cuando Porsche le dio Bugatti a Mate Rimac por la tecnología de Rimac, Porsche le interesa la venta, se adaptaron a los políticos y ahora quizás se precipitaron porque los políticos se precipitaron a ese cambio eléctrico, ya le paso a Mercedes cuando los políticos le prometieron que podían aparcar el smart de frente en las aceras y cuando lo sacaron a producción los políticos le dijeron que no se podía. Yo creo el error fue un error de los políticos y le dejaron la papa caliente a Porsche. Parece mentira pero le veo más lógica al tracktool eléctrico q a una Macan.

 

Dos trankimazines. Cuantos se pueden tomar al dia?

 

Yo creo que al comprador de un Taycan de 1100 cv con paquete Weissach sí que le gusta poderle contar a su cuñado que su coche hace Nürburgring en 7:07.

Estoy de acuerdo con que es un ejercicio de marketing. Da una muestra de su saber hacer técnico y es buena publicidad en general.

Por cierto, también anunciaron un 1:27 en Laguna Seca, que es igual de brutal. Para comparar, hace cuatro años Tesla compartía un vídeo de un 1:36 marcado por un Model S Plaid de unos 1000 cv.

 

Pasan cosas locas en este mundo… te puedes comprar un Porsche 4 puertas 2 asientos…

 

que sonido.. me ha recordado al de la LG de 8kg que tenemos en casa cuando le ponemos el programa turbo

 

Un odontólogo competente, jamás. Jamás, compraría un coche eléctrico. Un dentistón quizás!! Y un Dr. en Medicina y Cirugía, especialista en Estomatología, no se digna a menos de un GT3. Ferrari, si está confuso.

 

Ya hay video de la vuelta.

Me gusta mirar la velocidad en el vértice de Schwedenkreuz para tener una idea de la aerodinámica/peso de los coches. Está claramente por debajo de los deportivos:

240 km/h - 991.2 GT3 RS MR
239 km/h - 992 GT3 RS
235 km/h - AMG GT Black Series
233 km/h - 991.2 GT3 RS
226 km/h - 982 GT4 RS MR
225 km/h - 991 GT2 RS MR
216 km/h - 992 GT3
211 km/h - 982 GT4 RS
201 km/h - Taycan Turbo GT

 

en la categoría de electrodomésticos está 1 seguro

 

A mi me mola mucho ese pepino.

Al final, tal como se están poniendo las normas en los circuitos en cuanto a db, acabaremos haciendo trackday con un eléctrico.