Nuestros Espónsors
Recibido Hola, el libro ya esta en mis manos. Muchisimas gracias, ahora a leer un saludo Tony
PAGO EFECTUADO Hola, acabo de realizar el pago, el numero es: 4NB45287X5047583J Mi numero es el 231 Quedo a la espera, gracias tony
Hola, llego a hora de reservar uno? Si es posible apúntenme Tony
Pasame por habierto o privado, como quieras, el numero de motor que lleva tu coche. Esta grabado en el lateral derecho del carter de motor, lo...
Da lo mismo, si la valvula no cierra en caliente, como debe ser, al estrangular el tubo no dejas pasar aire, por tanto el relenti debe bajar, si...
El CO, a 0,5 esta mal¡¡¡¡¡¡ debes dejarlo entre 1,5 y 2,5 si no lo dejas asi tendras dificultad en arrancarlo. Lo de 0,5 es para modelos mucho...
Vamos aver, el CO, esta muy bajo, en este modelo tiene que estar entre 1,5 y 2,5. El CO2 tiene que estar cerca de 12 o entre 12 y 14 En cuanto...
Y tambien muy importante, despues de dajar caer el plato a posicion de reposo, observar que no caen gotas, pues esas gotitas despues de media hora...
Vaya, vaya, que sorpresa. Visto lo visro yo empezaria por comprobar, si en caliente cuando no arranca, si hay chsipa, pues algunas bobinas se...
Cuando esta vivo el problema, (o sea en caliente) habeis comprobado que salte chispa en bujias. No te complique la vida mucho en la valvula,...
Ya vamos viendo algo. Si cuando lo arrancas en frio, va haciendo altibajos el relenti, es por que tienes una toma de aire. Aver si puedes hacer...
Vamos a ver, esa valvula que aparece en las fotos, solo es para mantener el relenti acelerado en frio. En cuanto el motor toma un poco de...
Hola ramsa, como veras no aparezco mucho por aqui, pero en esta ocasion creo que te puedo ayudar. Lo primero que tendra que averiguar tu...
Una sugerencia, rpmolina, visita el post de kla reparacion del motor de Diana y veras como se reparan y como quedan. La Reconstruccion De Mi...
Separa los nombres con una coma.
