Jotaé: Diego, comparto algunas de las cosas que dices y en otras Jotaé!. Ruego que no interpretes mal mis palabras acerca del tema, ya que solo expongo mi opinión personal acerca del tema, no busco alianzas y no es ninguna imposición... Este es un foro pacífico de libre participación donde la " agresividad " no puede convivir con los foreros. Te ruego que me disculpes si alguna de mis palabras las entendistes de esta manera. Un saludo a todos los foreros...........!!!!
Hola amigo, mira por 17.000€ aqui tienes todo un Boxster con solo 92.123KM LOs boxster comprenden desde los 18.000€ hasta ------ depende le año esta claro. saludos
No sabia yo que este poste daria para tanto.Me parece que algunos han desviado el tema. Me ha dado vergüenza ajena algunas afirmaciones y comparaciones hechas aqui (con lo de estrenar mujeres os habeis pasado un pelo).:[blah] Cada modelo tiene sus cosas positivas y negativas,pero el limite entre las de un tipo y otro es muy relativo. Mi opinión es que todo lo nuevo no es mejor que lo viejo y viceversa,pero tambien todo lo caro no tiene que ser necesariamente mejor que lo barato.:[question] Creo que hay que ser un poco mas cuidadoso con afirmaciones tan rotundas como las que he leido en este poste.Con esta actitud solo conseguiremos desprestigiar el el foro y eso no es buena cosa. Un saludo y feliz navidad LUIS
Perdon se me olvidó poner el enlace sobre el Boxster de 17.000€ aqui lo teneis http://coches.segundamano.es/fichaI...ster&precio_min=&precio_max=20000&provincia=0 FELIZ NOCHE
Tienes toda la razón, entono el mea culpa con lo de las mujeres, turbocup no ha estado nada afortunado en la comparación y yo en vez de darle una reprimenda, lo he usado frívolamente, como moneda de cambio para contestarle. Lo lamento mucho y desde aquí pido disculpas públicamente a todos/as los que se hayan sentido ofendidos por mi comentario machista y sexista. No ha sido mi intención. Felices Fiestas P.D. Edito mi post anterior para eliminar la indiscreción.
Esternar Porsches Centrémonos de nuevo creo que el tema del post es Porsche ¿nuevo o usado? Vaya en primer lugar que no pretendo desprestigiar el foro en todo caso me desprestigio a mi mismo, ¿estamos de acuerdo?., Para que nadie se ofenda, vamos a corregirlo desde el lado feminista . Los Porsches como los hombres, guapos, Jóvenes (, y además añado potentes) y con poco uso. ¿ Considerais que los dibujantes de Sally en Cars eran unos machistas porque el 996 era femenino en lugar de masculino.? Espero que nadie se siga ofendiendo por ello.
1º-He vuelto a revisar el titulo del poste "umbral precio 996".Creo que hablar de 996,se supone que estamos hablando de usados. A mi el titulo me da a entender que se va a discutir sobre la evolución de precios que sufre y puede sufrir este modelo. 2º-Por lo visto una caracteristica que aprecias en las mujeres es el "estreno" en cambio en los hombres el "poco uso". 3º-Pienso que la asociación de la caracterización femenina a la belleza es totalmente acertada.
Nuevos, de estreno o usados Siempre he tenido toda la consideración y respeto por los que salen o salimos entran o entramos en el armario.:[amen]
Femenino o masculino No pretendo seguir hiriendo la sensibilidad de nadie, no tengo inconveniente en rectificar y cambiar estreno, por poco uso , reestreno, preestreno o gerencia, OJO, jamás he dicho virgen,( alla los mal pensados con sus pensamientos). En primer lugar, los nuevos incluyendo los 997, Cayman, Cayennes, Gt3... a las pocas horas se convierten en usados 996 vírgenes ,perdón ,quería decir con poco uso o estreno, en teoría no existen pues antes de salir de fabrica los prueban. Pero volvamos al tema de interés, yo adquirí nuevo, , un carrera 996 Carrera 4 Cabrio que dicho sea de paso, para mi es una belleza con sus ojos orientales y subscribo la firma de alguien del foro que reza; " Cuando antes lo estrenes antes lo disfrutarás", alguién puede o no estar de acuerdo, pero esta es mi opinión. En cuando al tema de la devaluación o umbral de precios, como propietario del 996 también es de mi interés seguir la evolución de los precios, y mi conclusión ,por lo que estoy leyendo en este hilo es que por lo que pagan o pretenden pagar ,con sus 45m Km prefiero seguir disfrutando del mismo. Precisamente el 4 de mayo 2007 , si algo no lo impide, a las 15h 30 minutos lo reestrenaré otra vez con "poco uso" . Por otra parte según mi punto de vista los modelos de Porsche tienen rasgos femeninos o másculinos , quizás ambos o ninguno todo depende de los ojos y el espíritu de quien los admira o contempla. Puede que para algunos solo sean unos objetos en su mayoria metalicos, asexuados como los ángeles:[angel] , para mi no, al menos eso es lo que opino. :[amen]
Creo que es Tizon quien firma con algo parecido, si no me equivoco él dice "Cuanto antes lo TENGAS mas lo disfrutaras", o sea que estrenarlo debe de ser genial, pero también se le da un valor muy elevado a "simplemente" tenerlo... Y la idea inicial de este post, como bien su título indica, es simplemente que opinemos de cual será el precio mínimo que alcanzaran, o han alcanzado, los 996. Evidentemente aqui también entra el tema de la devaluación de este modelo,la conveniencia de un MKI o un MKII, etc etc!!!!!!!!!!! Saludos
Umbral de precio Aprovecho la ocasión para saludarte, fue una lástima que no pudieras recoger el testigo del La Vuelta Porchista a España que viajó precisamente con el 996 a Lérida en medio de la niebla que tanto os quiere y no os abandona. De acuerdo lo llamaremos UMBRAL DE PRECIOS Mi interés es que el precio mínimo sea el máximo, claro que con las cifras actuales de producción de Porsche lo veo dificil, lo mismo les ocurrirá al Boxster, Cayman,Cayennes y mas adelante al 997 cuando saquen el 998 , tiempo al tiempo. Los 928 Llegaron a alcanzar un precio mínimo escandalosamente bajo pero ahora empiezan a ser apreciados. Ya me han hecho una oferta en un concesionario para cambiar el 996 C4 cabrio tip ,ahora ,para mas adelante adquirir el 997 Turbo cabrio con cambio secuencial , (cuando lo fabriquen). El 951 turbo Cup silverosa del 88 a pesar de sus bajas cifras de producción se devaluó o sea alcanzó un precio mínimo lamentable para los que lo estrenaron , ahora empezará a subir, lo unico malo es que tambien suben los años de sus propietarios. Para que le ocurra lo mismo a los modelos actuales de Porsche , incluyendo al "viejo" 996 deberán transcurrir muchos años, demasiados, quizás entonces no existirán los coches con gasolina o los costes de adaptación haran prohibitivo su mantenimiento. En consecuencia recomiendo a quien adquiera un 996 usado que espere sólo un poquito no mucho porque al final los regalaran, mientras tanto mientras pueda seguiré reestrenando el 996 de una sola mano, mejo dicho, dos, la izquierda y la derecha.:[angel] :[porsche] :)
puede que bajen algo, pero las unidades en buen estado, mantenidas y con pocos km, s se siguen cotizando incluso en alemania, lo que he visto por 24000€ le faltaban impuestos, estaban pelaos y con más de 150.000km y no creo que con un historial muy detallado.
Hola , Pasando de polemicas sexistas, me gustaria conocer vuestra opinion sobre el 997, se convertira en una joya valorada como el 993 o ¿esto dependera de lo acertados o desafortunados que esten con el modelo que le sustituya? ¿Cuanto creeis que valdra un 997 full equip nacional a los 5 años? Saludos!!!
Creo que la devaluación de Porsche ira a la par de cualquier otra marca mas o menos generalista, si dan el salto a fabricar coches "normales" e incluso "petroleros " por muy lujosos que sean (dentro de poco tambien veremos Bentley diesel, y RR? y Ferrari??). Cada vez estoy mas convencido de que es el momento de buscar air cooled y "guardarlos" serán un magnifica inversión de futuro. Creo que quitando el diseño del 911 veremos coches "habituales" con motores normales como los de un BMW o MB y que gracias a la marca :[porsche] ganaran muchisima pasta, pero al final nos compraremos un Ferrari para los fines de semana porque al fin y al cabo a nosotros nos gusta lo "distinto", lo "dificil" de conducir, lo que otros llaman "coches que se van" y como van:[yahoo]
