Ayuda con referencias porsche VW/Audi

saludos compañeros, a mi coche le falta el tubo que va por los aireadores del salpicadero concretamente este. http://www.rosepassion.com/es/cat/p...de-aire-manguera-de-aire/I1663/manguera/P7706

en mi ciudad no hay centro porsche y la mayoria de las cosas que puedo las compro en VW/Audi, necesito tambien la valvula de la calefaccion (ya se la referencia a la espero de comprobar si la tienen ellos) pero la del tubo no la se, era por si alguien la sabia para poder ir a preguntarles.

Muchas gracias!

 

Mira a ver si esto te sirve de algo.

924 1976-1979 : http://www.porsche.com/all/media/pdf...79_KATALOG.pdf
924 1980-1985 : http://www.porsche.com/all/media/pdf...85_KATALOG.pdf
924S 1986-1988 : http://www.porsche.com/all/media/pdf...88_KATALOG.pdf
968 1992-1995 : http://www.porsche.com/all/media/pdf...68_KATALOG.pdf
Lo he leído en otro post de un compañero a si que el merito es suyo.
Suerte.

 

No me funciona ningun enlace...

 

Mírate este post a ver si por aquí los puedes ver .
suerte

http://soloporsche.com/showthread.php?t=54337

 

vecino entra en porsche.com y tienes los catalogos del 924.
PD: fuiste al retroauto? he de subir muuuchas fotos.

 

al final ya me dijeron la referencia del tubo aunque al parecer no tiene pinta de ser de VW o Audi, de todas maneras mañana me pasare a preguntar si lo tienen y la valvula de calefaccion lo mismo, finalmente no pude ir por motivos familiares a si que espero ansioso ver las fotos. un saludo!

 

¿alguien sabe si la referencia del vaso de expansion 028 121 405 a lo tendrian y si no esta descatalogado?

 

el tubo del aireador lo puedes comprar en una ferreteria por la medida interior un tubo flexible como el de las campanas de las cocinas

 

el tubo de hecho no es que me faltara es que tenia un tubo de pvc en lugar del original pero es muy corto ya que su anterior dueño que lo puso tenia una pieza fuera de sitio y yo al colocarla bien no llega dicho tubo pero por otra parte no queda demasiado bien ya que al hacer curva por la columna de direccion sobresale bastante, preguntare si hay alguno tipo el que comentas que quizas sea mas flexible.

 

Krispin, el problema es que empiezan a fallar ya referencias de nuestros 924, esta mañana he estado en WV, buscando una roseta del asiento y esta descatalogada desde 2008, porsche vende una procedente del 911, pero no tiene el mismo diseño obligando a cambiar roseta y tirador...

Dentro de poco nos tocara ir por los desguaces buscando lo mas simple...

 

la verdad es que si con el tema de las descatalogaciones nos queda o desguaces o tener la suerte de lo que vaya quedando en los almacenes de los CP o paginas de internet.

 

tengo una duda respecto a ciertas piezas como son el rotor del encendido y la tapa del delco, veo que solo bosch pone que fabrica para la primera serie, hasta el 79, mi pregunta es si viene mal en esta pagina ya que en otras pone que vale para todos los años, o realmente es que son iguales. veo que en beru pone que una tiene supresor de interferencias y otras no, sabeis la diferencia, mi coche es un segunda serie del 81 ¿que tapa del delco y rotor tengo que comprar?

http://www.oscaro.es/rotor-del-dist...orsche-924-2-0-coupe-125-cv-691-27978-2715-gt

http://www.oscaro.es/tapa-de-distri...orsche-924-2-0-coupe-125-cv-692-27978-2715-gt

 

El supresor es para la radio y el condensador es para los de encendido mecánico, el tuyo es por Hall.

 

¿que es eso de hall? ¿entonces que lo necesito con supresor o sin supresor que no me quedo nada claro?

 

es el tipo de encendido.
te pongo imagen del de platinos y del hall. Si tienes una centralita detras del faro izquierdo es hall

 

El generador Hall es la estrella de cuatro puntas que llevas en el rótor, corta el campo magnetico por tanto crea una variación en la bobina que hace que genere corriente en alta. (a grandes rasgos)

 

de acuerdo el mio si que es de encendido electronico de todas maneras creia que aun que el coche llevara platinos en el delco llevaba rotor igual, entonces ¿con supresor de interferencias o sin el? ¿y la tapa del delco? veo que hay una con barnizado interior y otro exterior y lo que comentaba bosch pone solo hasta el 79 aunque creo que vale igual no?

 

el hall solo hace la funcion de los platinos, es mejor porque no hay descgaste entre los contactos.
Creo que el supresor con las radios de ahora no te haría falta, ( no tengo ni pajolera idea..), aparece en el manual.

 

concretamente en el porsche ni falta me hace jaja puesto que por algun motivo no tiene antena la han anulado, no me importa puesto que no escucho la radio solo mp3 desde el usb asi que nada. es que voy a pedir unas bujias y un rotor para tener de repuesto la tapa del delco esta nueva de todo el rotor supongo que tamb y las bujias si que las puse nuevas, pero ya tengo un par de filtros de aire de aceite y gasolina que compre hace tiempo para cuando me hagan falta cosas no pedirlas ya que en las tiedas de recambios todo les suena a chino por aqui.
otra cosa, ¿el rotor una vez quitas uno para poner el otro va en una posicion concreta o da igual? ¿respecto a las bujias normales o 4 electrodos?

 

Las hay de 1, 2,3 o 4 masas, las que tienen más de ina mejoran el encendido respecto de las anteriroes pero no valen para todos los coches ya que se pueden producir perforaciones en los cables. Ultimamente en Otero Caritón ni un problema en cuanto a recambios de ese tipo....Si quieres una opinión yo tengo las Beru de 4 masas.