La batalla de las caracolas:997 tt RUF vs 944 turbo.

y... ¿Quién "puede" más, Superman o Spiderman?
Con coches tan potenciados, trucados y distintos de la serie es imposible hacer una predicción sin saber que hay en el interior. Ya no se compara un 911 y un 951, se comparan dos "experimentos" y todo es factible.
Así, todo y el olor a encerrona que parece le preparan a Superman voto por él, 911, ya fuera de esta emboscada, en una comparativa completa, variada y justa por el simple motivo, a falta de más información, de que llega un momento que más potencia no sirve de nada si no se es capaz de pasarla al suelo;
pero claro, una vez lanzado...


Saludos recelosos.

 

Pues como siga nevando... Ahora mismo está empezando a caer suave...

 

Bueno,se cierran los colegios electorales....El resultado final de la votación es....,"RUF-INO" se ha impuesto en la recta final por 2 votos,os imagináis que sea igual que en la realidad y se imponga por 2 metros?'Me voy para el jarama,ahora mismo caen copitos de nieve...,como la nueva estampa del foro:[angel]He estado trasteando con el google earth para saber los metros que recorreremos exactamente,serán 620 metros.He marcado con una chincheta el punto de inicio y el final.Mis cálculos dicen que se llegará en torno a 230 km/h reales aprox.


Turbo GTT RUF(24 VOTOS) Turbo 944(22 VOTOS)

Coki--------------------------------------Diavolo
Fardacho---------------------------------666
Cavima10---------------------------------GTT
Vetrafran---------------------------------Miguel924
Usuario-----------------------------------Miguelsloteros
Suonozero--------------------------------Porschis
Peb(dueño del 944 turbo)------------------Presi
Garypalmer--------------------------------Vitol
Porsche9once-----------------------------Tuzaro
Marcdrac---------------------------------Alfonsojunior
zarpoxx-----------------------------------Pissha911
cebulongts--------------------------------fran_melilla
nesta-------------------------------------chibukis
DFZ---------------------------------------Mate
CORVETTE--------------------------------JOSCHE
Ibam--------------------------------------Volblut
Vic----------------------------------------951GTR
Keos--------------------------------------Canijo928
boxster75----------------------------------jason pages
malopezn-----------------------------------pjssl
duque--------------------------------------Pistonman
countach-----------------------------------Jan k
agus964------------------------------------
rodulfo-------------------------------------

 

Con la nieve que debe de haber ganará el 911 por ser 4x4!!

 

El clima

Por lo que he visto en la tele mas vale que coloquen cadenas para nieve
O que se vengan a Canarias 25* y sol.

 

En nieve mucho mejor el 997tt

 

hay noticias ya? aunque si ha llovido el resultado es evidente....

 

En Madrid no cayó una gota en lo que va de día y la nieve había desaparecido de las carreteras ya casi a primera hora...

 

Hola:

Seguro que es GTT..... el ganador :[angel]:[angel]

Si llueve o nieva, como lleva traccion integral

Saludos

PD:

¿Se sabe algo????

 

¿se sabe algo?
¿se sabe algo?
¿se sabe algo?
:drooling:drooling:drooling:drooling
:drooling:drooling:drooling:drooling
:drooling:drooling:drooling:drooling

 

Acabo de encontrarme el hilo y voto fuera de tiempo por el 997 RUFINO.

 

Con todo mi cariño y el máximo respeto hacia los participantes (en especial para esa gran persona que es Alfonso GTT), ¿qué co** se quiere demostrar con esta prueba?

Joder, si a mi Mini Cooper se le monta un motor de 750 cvs y se le aligeran 200 kilos de peso, ni GT2s, ni Ferrari Scuderias, ni 997 de GTT, ni Dios que lo fundó pueden con mi coche... Y más si es en una prueba de acelaración.

Total, que el desafío me parece una chorrada... va a ganar de calle el 951 (que de 951 le queda sólo el chasis por lo que leo).

Insisto ¿que se pretende demostrar con esto? ¿Que el 951 es mejor que el 997 Turbo? No me hagáis reir. Me parece comparar a día de hoy a Carmen Sevilla (que en su época era espectacular) con Monica Belluci o Megan Fox. Son coches de épocas distintas.

Para mí siempre el rey de Porsche será el 911, aunque un 951 mega-preparado pueda sacar los colores de cualquier modelo con motor ubicado en el sitio equivocado. Hala, ya podeís darme cera los de motor central (Eloy, David, Vitol and cia, estoy preparado :D)

Saludos :[porsche]

 

Por qué estas tan confiado en que va a ganar el 951? Como ya dije antes, el 997 tiene mucha tecnologia, y con esto me refiero al turbo lag, a que patine en el cambio de marcha, la AERODINAMICA (que son cerca de 15 años de diferencia) y que tiene mas CV, aunque pesa unos cuantos kilitos demás.
Yo pienso que esta prueba es puramente para americanos, aqui para que un coche sea mejor que otro tiene que tener un buen paso por curva, buena aceleración, recuperación etc.
De todas formas sigue siendo una prueba que interesa a muchos (12 paginas lleva ya este hilo)

Saludos

 

Si tenemos en cuenta que el 997 tambien esta muy retocado , son dos maquinas preparadas sobre una base, de la cual se supone poca mas potencia se puede obtener,y a mi por lo menos me parece una prueba mas que interesante.
Con lo que el porsche sera siempre el 911 no estoy de acuerdo, el 911 es un modelo mas, y de hecho los precios del sc y el 951 estan muy cercanos, con la diferencia de que el 951 es mucho mejor coche que cualquier 911 de la epoca. La habitabilidad, respuesta y comportamiento (que es lo que mucha gente busca en un coche) es muchisimo superior en el 951.
A mi del 911 lo unico que me gusta es el motor boxer (que es bastante malo por cierto, o eso almenos estudiamos nostros) refrigerado por aire.
Si somos puristas tu coche no forma parte del clan 911.

 

Americano??

Pues si puede parecer un tanto made in USA!
A mi me parece mas interesante quien es mas rápido por vuelta al circuito.
Pero ya que esto no es mi evento sino de unos buenos compañeros del foro con buena intencion me parece una idea divertida.
Un coche con un reparto de peso al 50% es lo mejor para que sea rápido y neutral y resulta que el 944 lo tiene

Jan k

 

No, si a mi tambien me parece una idea divertida, a ver quien resulta ganador y a ver cuando suben unos videos.

 

Estamos impacientes por conocer el desenlace final, a estas horas ya debería haber terminado

 

Es muy sencillo. Por menos de 20 mil € puedes adquirir un Porsche 944 Turbo y evolucionarlo hasta tal extremo de poner en apuros a otros Porsches muchísimo más costosos de adquirir y evolucionar.

A eso se le llama afición Porschista pura y dura para bolsillos escasos. Recuerda que la propia Porsche compitió como fabricante con el 944 Turbo, cosa que todavía no ha hecho con el 997.

Es algo digno de admirar y no de ridiculizar. Saludos. ;)

 

Yo no soy purista para nada, cada día me gustan más otras monturas con otros animalitos en el escudo :rolleyes:, pero nadie puede negar que el rey - sentimentalmente hablando -de la marca Porsche es y será siempre el 911. No me fastidies, el 911 no es un modelo más. Es EL MODELO de Porsche. No hay, ni seguramente habrá, otro como él, con independencia que haya habido - y habrá - modelos que lo superen en prestaciones. Te hablo desde una perspectiva meramente pasional, no funcional, por el 911 adoro esta marca, y eso que he tenido otros modelos que no eran 911; de hecho, si no hubiera 911 en la gama Porsche, no pertenecería ya a este foro pues entraría asiduamente en webs en las que se mentaría a James Bond o a pueblecitos industriales del norte de Italia :D

Saludos :)

 

Pero si mi intención no era ridiculizar, ni mucho menos. El 951 es un grandísmo coche, no le hago deméritos en ningún momento. Lo que no me queda claro es el objetivo final de esta prueba... ¿Si gana el 997 TT, qué pasa? o ¿si por el contarrio gana el 951, qué ocurre? Yo sigo sin entenderlo, los coches "enfrentados" son coches de épocas muy distintas, que si no fueran por sus retoques, no habría comparación posible. Y no te confundas en llevar la cuestión al campo monetario, soy de los que opinan que el dinero no hace al porschista, y menos al hombre. Seguro que hay gente sin recursos para costearse un Porsche que ama esta marca mucho más que otros que poseen varios vehículos de Stuttgart en su garaje.

Saludos