Mi 924 le mans

primera foto con su matricula puesta jeje.

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Mis felicitaciones compañero disfrutalo

 

Yo lo primero que haría sería darle un buen petroleado al motor y a todo el coche por abajo,le hace mucha falta por lo que se ve en las fotos,enhorabuena y ha disfrutarlo!

 

He quedado precioso.

Enhorabuena!

 

¡Enhorabuena!


Saludos a todos

 

Como va esa maquina

 

bueno, pues el otro dia le di una vuelta de unos 15km y le apreté un poco y parecia que iba bien pero no aguanto la presión jeje. se aflojo un poco el colector de escape, tengo que apretárselo pero estoy tocado de la espalda y hasta que no me pase no puedo andar agachándome que sino no me levanto

 

Eso es comun me parece ami
Ami me paso lo mismo al sustituir el motor sali a provarlo y se aflojo la union entre el colector y el silenciso intermedio la causa el la union conica que si no se centra bien ya lo saves

 

donde aflojó es en la union del colector al motor

 

hoy a ido a su primera concentracion. en concreto la primera edicion de la concentracion de clasicos cidade de ferrol. en ella habia tambien un 924 "look gt", un 944 turbo gris ceniza y un 928 (medio atuneado de la zona)
no he sacado mas que unas fotos delante de casa


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se me ha estropeado el alternador y de paso que lo quitaba aprovecho para hacer distribucion y bomba de agua....

sabeis de algun sitio para lacar o hacerle algo a las poleas??


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El hacerle algo: electrocincado por deposición en frío, o galvanizado en caliente.


Yo las llevaría a electrocincar y lacado en horno.

 

ya he limpiado las 3 poleas y la tapa de la distribucion, a falta de pintarlas han quedado bastante bien, las he chorreado.

 

y una pregunta ¿alguien sabe que significa el 160 que ponia en la tapa de la distribucion?

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¿al final has investigado algo del alternador? el mio parece que ha vuelto a revivir pienso que pueda ser el regulador solamente el fallo.

 

le puse otro regulador y nada. tengo pedido otro haber si va

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¿Qué alternador has pedido de que marca?