problemas gasolina 924

yo en el pet no veo para nuestros coches la referencia de la valvula solo unas juntas en cambio para el otro modelo de distribuidor y plato sonda que aparece a continuacion si que sale, me refiero al pet del año 81 en adelante. por otra parte no me entero muy bien del tema del distribuidor que juntas son las que se le pueden cambiar y aparte la valvula para que vaya mejor? es facil? gracias y enhorabuena por hacer que ya arranque ahora todo es ir para adelante.

 

Yo el el pet el que vi tampoco vale para el mio pero en mi coche se le noto ya que antes no encendia y ahora si.las toricas son las de la cabeza de la valvula.si lo desmontas se ven perfectamente dos toricas pequenas. Haber si manana le puedo cambiar el distribuidor y ver si ya va perfecto

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pero te refires a que notaste el cambio despues de cambiar la dicha valvula o solo las toricas esas?

 

Cambie la valvula entera ya que la mia se veia que no era de origen y no iba. Lo de las toricas yo lo vi en un foro de bmw y si que lo notaban

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¿cual es la funcion exacta de la valvula la sabemos? ¿sabes la referencia exacta de la valvula para nuestros coches? la inyeccion de mi coche va bastante bien aparte de que me petardea el coche que estoy mirando en corregirlo pero no esta de mas quizas que le haga una puesta a punto al distribuidor de gasolina por eso me interesa tanto esto.

 

La última válvula de la que se está hablando es la válvula que regula la presión principal del sistema. Poniendo arandelas se aumenta la presión general del sistema ya que es necesaria más presión para comprimir el muelle de la válvula y derivar la gasolina al retorno.
Si no recuerdo mal, la presión del sistema ha de ser entre 4.7 y 5.2 bar.

Si alguien tiene sospechas de tener mal esta válvula es casi imposible de saberlo sin conectar el comprobador de inyección k-jetronic y leer en el reloj a qué presión está funcionando el sistema. Además de esto hay que saber la presión de mando de la cabeza de inyección, que es la que nos da la válvula de fase de calentamiento.

 

¿cuantas juntas lleva dicha valvula? ¿en el enlace que salen las valvulas publicadas antes esa es la que lleva el distribuidor original de nuestro 2.0?

 

esa válvula no lleva juntas, las juntas van en el vástago principal y son 4 tóricas, dos juntas de sección cuadrada y un filtro.

 

cuelgo la foto de la vávula que tenía mi distribuidor y la que le puse

 

¿de cuanto son las toricas que lleva?

 

mirando hoy el manal haynes sale el distribuidor con la valvula desmontada, y enumeradas sus parts la describe como pressure regulating valve.

 

cambiando hoy el filtro de gasolina me encuentro con el problema que despues de cambiarlo me empieza a perder el manguito de entrada en el filtro estaba cuarteado y de andarlo moviendo en la manipulacion del filtro se ha debido fastidiar de todo, en rossepasion acabo de mirar y no lo hay por lo cual casi seguro que en porsche tampoco.¿que solucion puedo darle?

http://www.rosepassion.com/es/cat/p...ombustible/I854/manguera-de-combustible/P7002

 

Yo creo que ese latiguillo te lo podrian hacer en cualquier empresa dedicada a latiguillos

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he pensado en comprar un tubo para gasolina tricapa y ponerlo con unas abrazaderas en las roscas pero no si si perderia algo. ¿que opinais?

 

es otra solucion, otra solución es soldar el latiguillo

 

no se si se podra soldar por donde me pierde es por donde entra el manguito en el racor hembra que enrosca en el filtro.

 

Hola Krispin,aquí donde vivo,ahi una empresa que se dedica a eso ,si quieres me mandas el latiguillo y te lo mando arreglar
A mi me paso lo mismo, pero con el latiguillo que va desde la bomba hasta el acumulador, y quedo perfecto
un saludo

 

muchas gracias pimpi, el lunes voy a llamar a porsche para que me confirmen si lo tienen o no, y si no pues hablamos, cuanto te cobraron por esa reparacion, en mi caso los racores estan bien pero el manguito de goma hay que meterlo todo nuevo puesto que tiene pinta de estar agrietado.

 

Ya hace mucho tiempo y no me acuerdo que me llevaron,pero seguro que barato,a mi me paso lo mismo me cambiaron el latiguillo pero los racores eran los mismos
un saludo y ya me avisas

 

ok pues el lunes te digo algo, me deja tranquilo el saber que tiene solucion, de todas maneras que tipo de empresa es la que se dedica a hacer este tipo de trabajos por si acaso tengo una cerca de casa y yo sin saberlo...