Y van...... otro 951 en el foro!

Pues si, compañeros, se me pone una sonrisa al anunciaros que soy el feliz poseedor de un "nuevo" 951!
Y QUE MARAVILLA DE COCHE!

en los breves 5 kms que lo he podido conducir, por ciudad (hasta meterlo en taller), me ha parecido un coche FANTASTICO. Comodo, suave, muy muy suave, silencioso, potente y un rutero bestial.

Es un 91´ de color oro muy claro (casi parece plata), 250CVs, no M030 (Boge de serie), muy muy bien mantenido (mas que mantenido diria cuidado, me salio del alma decirle al vendedor al darnos la mano, "muchas gracias por cuidarlo tan bien estos años").
Asientos de cuero negro, no targa, con un volante OMP que me encanta su tacto y la posicion de conducir que te permite (aunque no se si el gas queda un poco lejos, tiene mucho recorrido)

Las llantas design 90 (a mi me gustan en este coche) pero parecen de mas garganta que otro S2 que habia en el taller, seran de 964? La rueda 245 trasera quedaba claramente estirada, y mucho bisel de la llanta expuesto. Habia 2 anchos de Design 90 para este modelo?

Y al escribir esta pregunta, pienso automaticamente en quien sabria responderla, Vollblut, a quien quiero agradecer la ayuda para elegir este coche y darme datos muy valiosos.

Y hay que agradecerle no solo haber contribuido para elegir la unidad, sino sobre todo el modelo, pues es gracias o "por culpa" de Vollblut y otros envenenados por el caracola power, como Diavolo, y sus posts hagiograficos del 951, que un dia se instalo en mi subconsciente tener este coche. Gracias tambien a Diavolo por sus consejos y ofrecerse inmediatamente a ver el coche a pesar de su mudanza, las Navidades, las cenas y los regalos, etc.. Pero no te preocupes que lo probaras ;-)

No era a priori mi favorito (lo es el M3, que cuesta el doble y anda menos), y habia muchos otros candidatos

http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=39108&highlight=clasico+integrale+944

Pero poco a poco, leyendo a los expertos, he cerrando el circulo, he ido viendo que el 944 turbo es una bestia en el mejor banco de pruebas, el circuito, que es fiabilisimo, seguro y comodo, equilibrado, muy razonable de mantener, un fantastico coche de uso real y un rutero incansable, evolucionadisimo super-deportivo de epoca capaz de canibalizar al 911 por diseño y eficacia (que no por concepto) y doblegar al Ferrari equivalente (328) y sigue aun plenamente vigente en cuanto a casi todo, incluso mejor que los deportivos de hoy dia pues mantiene el caracter de esos coches construidos en una de las epocas doradas del automovil, los ultimos 80 y primeros 90.
Y uno se da cuenta de que es un modelo que es un autentico chollo en terminos de prestaciones/calidad/precio

Asi que poco a poco me he ido enamorando del 951 (muy racionalmente la verdad, con autentica conviccion), solo era cuestion de encontrar una buena unidad. A largo plazo, eso si, esto era deshojar la margarita.
Ese era el objetivo inicial, hasta que ese anuncio (peligrosa aficion el autoscout:D) se cruzo una tarde. Un precio interesante, un vendedor con una calidad humana y confiable al 100% (gracias Ramon!) y el modelo perfecto hicieron el resto.

Bueno, dejo el ladrillo y paso a pegarme con las fotos :conduciendo::[yahoo]

 

Enhorabuena... Ya estamos esperando las fotos de esa joya:drooling

 

Enhorabuena, precioso coche, ahora te toca descubrir las bondades de este gran modelo, no te decepcionará

Qué bien le queda ese omp corsica, madre....ufffff :drooling

Saludos

 

qué color tan bonito!!!!

pues otro 951!!!! están de moda, el 964 y el 951... voy a tener que pillarme uno :D

 

parece el color silverrose, unas fotos del corazón porfa!!:beer::jump::[applause]

 

Precioso, y el color es muy bonito :[angel]

Enhorabuena, el mio tiene un color similar, código LM3Z. Y el alerón trasero metálico le da un toque más moderno ;)

 

Por cierto, acabo de ver en el PET varias medidas para las design 90

S2 normal: 7jx16 ET55, 8jx16 ET52.3 (ref. 964....)
Turbo hasta 89: 7jx16 ET65, 9jx16 ET60
Turbo desdse 90/S2 M030: 7.5jx16 ET65, 9jx16 ET52.3 (ref 928...)

:)

 

Enhorabuena, se ve pero que muy cuidado. A disfrutar.

 

precioso... enhorabuena

 

ahora vas y se lo explicas a los de la itv

 

Calla que me toca dentro de dos semanas y están todavía con la resaca de la ley "antitunning" y me van a decir que los amortiguadores esos amarillos que llevo no están homologados.... :hmm:

 

Qué ilusión. ¡Enhorabuena!

Encantado de haber podido ayudarte en algo en tu decisión, que tiene toda la pinta de haber sido la mejor.

En cuanto a las llantas, siendo un MY 1991 todos los 944 Turbo de ese año y el anterior trajeron llantas Design 90 M030, que tenían mayor anchura que las normales, con 7,5" delante y 9" atrás. Incluso mi Turbo Cabrio trajo esas mismas llantas de serie.

Por lo demás, las fotos muestran un coche muy entero pero debo decir que no hacen justicia al color Lino Metalizado que es para verlo en vivo, como has podido comprobar. Sobre todo combinado con el interior en negro, que es la misma combinación que tiene mi 944 S2 Cabrio y es un color mucho más llamativo de lo que captan las fotos.

Por lo demás, ya has visto que la mayor virtud del 951 es justamente su versatilidad a pesar de ser un deportivo muy eficaz.

¡Ahora a disfrutarlo!

 

Enhorabuena compañero!!!! Realmente cada vez me está llamando más la atención el 951, y eso es peligroso....

Disfrútalo y cuéntanos tus impresiones, son muy importantes para nosotros.

 

:D:D Muchas felicidades compañero... Aunque tu lo sepas.., ayer pude acariciar in situ tu precioso volante OMP... Sorprendido...??:eek: :[angel] En directo tiene mejor pinta aún...:welcome: al mundo 951. Me parece fatal que te hayas comprado el coche sin haberme invitado antes a una :beer::[blah] Un saludo.

 

Enhorabuena, llegará el día que yo tenga uno de esos también :)

¡Parece una buena unidad!

 

Así es, rutero incansable, si no hubiera que repostar podría dar la vuelta al mundo sin parar una sola vez, muy buena posición de conducción, muy cómodo, mecánica simple y fiable y de mantenimiento normal, consumo ok, durísimo de motor, eso sí, de noche apenas veo los mandos.
El mejor Porsche, enhorabuena.

 

Bonito, muy bonito.

 

Madre mía, ha llegado la fiebre de los 951.
:[question]

 

Felicidades!!

A disfrutarlo!!

 

Enhorabuena por poder disfrutar de tu 951.