Mi primer Porsche

Caray, así que una R1..

Yo sin duda soy mayor que tu, porque en los años 90 tuve mi última moto. Fue una EXUP FZR 1000, con la que disfrute muchísimo. Me has hecho acordarme y no puedo resistirme a ponerla...

 

Empecé tarde ya que no tuve mi primera moto de carretera hasta que me fuí de casa ya que mi padre no queria que la tuviese jajja. Y mi primera moto fué a lo grande y me compré una Honda Pan european ya que se me metió en la cabeza hacer viajes largos, después me pasé a una Honda CBR1100XX ( de aqui el nombre de tenten) porque me vinieron las ganas de pillar velocidad y ya la última fu´de la R1 ya que me vinieron ganas de entrar a los circuitos y buscar tiempos.. Y en todas ellas les puse Önhlin y escape Akrapovic

 

Yo empecé con una Vespino, luego vino una DUCATI 350 FORZA, después la Yamaha 600 y por ultimo la 1000..

 

Soy motero 100% desde mi infancia, GAS!

 

Pues esta mañana he tenido un rincón y las ganas me podian y ya he montado el del conductor y sin ningún problema.. La llave que he necesitado era una E12
Todo concuerda, los agujeros para los tornillos y los tetones perfectos, incluso el funcionamiemto del amortiguador y el carro se desplaza mucho mejor que los viejos.
El conector es el mismo solo que el nuevo lleva muchos más cables ya que parece que són calentables, aunque yo no llevo esta función y solo llevo el respaldo eléctrico.
Supongo que con solo llevar un par de cables para dar corriento con unos interruptores colocados en la consola central ya seria suficente pero eso lo dejo para otro momento..

En otro momento le pondré el otro pero con solo el del lado del conductor ya se aprecia lo bien que le sienta la piel a este Boxster..

 

Queda de lujo
Mira el conector de coche tiene pins con cables que tu anterior asiento no tiene,
A lo que quiero llegar es, que casi seguro que tu coche ya tienes los cables para la instalación,
Si es así busca una botonera de segunda mano y plug and play..

 

Creo que sí ya que en el otro lado del conector que pertenece al coche habia un masijo de claves de dieferentes colores y que supongo que son para diferentes funciones que traiga el asiento.. Ya lo miraré con más tiempo y desmontaré la consoa central para ver si llegan los cables y solo haya que poner los botones y a correr con el culito calentito jajajja

 

Lo normal es que usen solamente un cableado para todos los boxster para abaratar costes...
Por lo que veo tenemos la misma raza de perro .

 

Un Bichon y también un Chihuahua ya que me dijeron que era indispensable tenerlos si queria un Porsche jajajja

 

Queda muy bien, enhorabuena!

 

Me gusta el detalle del escudo grabado en el cuero

 

Al menos en la foto los asientos originales no se ven mal, pero es verdad que los de piel quedan mejor, siempre que se mantengan bien hidratados.

 

Es lo que más me gustó ya que solo lo habia visto en asientos sport y en los clásicos no.. Le da un toque de distinción.. Solo el escudo, en sus tiempos, debia valer un pico

 

En la foto se ve el del acompañante y ese era el menos utilizado ya que el del conductor la parte del cojin sobre todo estaba muy desgastado el Alcántara y un poco hundido por el paso de los años.. Los nuevos el del conductor está perfecto y solo tiene las arrugas de haberlo utilizado más pero el del acompañante esta totalmente nuevo y no parece que se haya sentado muchas veces
Antes de montarlos los limpié con un producto para la piel y los nutrí con cremita también para piel y cada año lo haré sinó antes

 

Voy a montar el otro y os pongo la foto.. Hasta pronto

 

Ya montados los dos y probados iendo al Mercadona ya que este coche esta hecho tanto para curvear como para disfrutarlo iendo al súper jajajaja. La verdad es que le queda precioso y le hacia falta. No me acostumbro a que resbale tanto ya que el Alcantara te retenia y frenaba. En curvas igual tendre que sujetarme mejor en el volante jajajaja.

Aqui una fotillo, coser y cantar.. Y con el tiempo conectaré los calefactables y iré calentito en invierno y con el culito sonrojado

 

Te han quedado estupendos.

 

Están muy bien pero el uso del asiento del copiloto es evidente tambien

Enviado desde mi 2107113SG mediante Tapatalk

 

Normal, tienen 20 años y aunque no se hayan sentado mucho tiene las típicas arrugas de la vejez y mejor así porque la montura va concorde a su edad.. A lo que más me referia es que los cojines y respaldo tienen su firmeza original, ya que los viejos, el del conductor, estaba un poco hundido..

De todas formas me gustaria sabe que precio tenia esta opción en su momento, supongo que estaria rondando los 2500 euros, y el relieve del escudo otros tantos..

Miré los precios para ponerlos de piel y alcántara y no bajaban de los 1000 euros y sin el gravado del escudo.. La mejor opción era buscar una buena oportunidad y la encontré y me tiré de cabeza y el precio más que razonable y además con la oportunidad de poner la botonera para que llegue el contacto a las resistecias que lleva para tener el culo calentido en invierno.. Vamos un lujazo, a parte de la elegancia que le da en su interior

 

Pues año nuevo juguetito nuevo para mi pequeño y es que voy a cambiar los discos de freno de delante y todas pastillas ya que le va tocando. Finalmente, me decidí por unos Discos rayados ya que tengo la convicción por experiencia de que van a frenar mejor unos rayados por tener más superficie y el calor lo va quitar casi como unos agujereados.

La decisión después de barajar varias opciones ha sido unos Brembo Sport TY3 y sus correspondientes pastillas Brembo Sport.

En principio me llegan a finales de mes y las montaré durante el mes de febrero y ya os comentaré si ha sido un acierto o no, aunque creo que con los latigullos metálicos que llevo ya puestos y este conjunto de freno voy a ganar bastante.

Os dejo una foto de los discos para que sepais cuales digo. La verdad es que no ha sido fácil conseguirlos ya que llevo tiempo detrás de ellos y o no los tenian en stock y sin fecha o bien te decian que no era posible tenerlos. Pero quien la sigue la consigue y espero que haya valido la pena.

Maldito el día que compré el Boxster ya que es un vicio de gastos para ponerlo mejor y mejor, parece que no se acabe nunca jajajja.. Ahora me queda la suspensión pero ya me lo dejo para finales de año o principios del otro

Ya os pondre fotos de su montaje cuando lo termine