regalo obligado

Eso, eso, dinos como has preparado esos bajos.

Ah!! y no te olvides de colgar la prueba audio-visual.

Saludos.

 

Amigos, estáis poniendo al amigo GTR en un compromiso. Esos bajos son del 951 conejillo de indias de Broadfoot Racing ... ;)

Ya puedes respirar tranquilo, GTR.

 

ya me gustaria que fuese asi, esa foto es de broadfootracing en uno de sus coches para ver como queda el escape.
te envio un privado para lo de la homologación que me dice diavolo.

 

limpieza de bajos

Paranoias mías :D

Eloy: tenemos que quedar, quiero ver el cocheeeeeee

 

Jajajajajjaj..................tiene cojxxxx la cosa.

Gracias por la aclaración.

 

Buenas Alberto, cierto es que homologo cosas pero no me dedico a esto! ainssss....yo vivo del petroleo y del mundo Nucelar (como diría Homer Simpson)

Un abrazo fiera!!!!!

 

:D:D:Dentonces suerte con las homologaciones , acabo de llamar otra vez al coleguita , y al parecer el dia de autos:D:D la escandalera que monta el bicho es de cuidado, y se lo vieron , se agacharon y alguno de ellos mas metido en temas de coches debio darse cuenta de que era artesanal y que tambien faltaban cosas como catalizador, etc,etc, entonces empezaron a pedirle papeles de homologaciones de la NASA, etc,etc,:D:D.........ups, se llevo una buena ristra de autografos.
Y yo para el mes me toca pasar la itv al abuelete , y aun me acuerdo el año pasado me tardaron mas de "media hora" en la itv( cuando con los otros coches la hago en diez minutos), joder menos mal que lo tengo ok, y aun asi me dijeron que no volviera por alli con la matricula delantera pequeña:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah]:[blah].

 

pues me tendré que fumar un cigarrito en las instalaciones de la itv para distraer la atención del personal

 

O llevar una streeper , saldria mas barato y rapido que desmontar todo el invento

 

t

tambien las tengo!:[angel]

 

bueno pues ya tenemos una cosa mas. flywheel montado con su tornilleria nueva junta del cigueñal y rodamiento.

hay bastante diferencia de peso calculo asi a ojo que unos 2kg.




el antiguo:

 

uy que bien va a subir eso de vueltas jeje

en el Polo G40 que tengo hice el cambio tambien a un volante de inercia aligerado y la ganancia fue más de 1 kg y se noto que subía mucho más rápido de vueltas el motor

ánimo que ya queda menos

 

otra cosita que me ha llegado:

 

Que tamaño, debe sonar muy discreto. :D
¿Qué escape es?

 

los fabrica broadfootracing y el silencioso (lo acabo de ver) marca sebring. estan haciendo cambios en la web.
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQcPmeZepHhr4Yqe88CxfrOfEPg0jGpl38yV8nV2ZBw178ZELM&t=1
y supongo en la empresa también porque no me ha respondido a varios mensajes igual están haciendo liquidación, este en concreto lo he comprado por ebay pero me remitieron a kelly broadfoot que debe ser dueñ@. y ha costado 350$ (en su web valía 550$) mas los ca..nes de aduanas 140 e:[blah]:[blah] que esta vez si voy a reclamar a ver si saco algo en claro.

 

perdón es de 3 " y final en 4"

 

pues parece ser que se han equivocado y es para 944 atmosférico, desde 1983 hasta 1991 valido para 944, 944s, 924s, 944 S2, asi que si alguien esta interesado que me diga.