Analisis de un 944 turbo

En estas se ve cambiados los trapecios discos ventilados y barras de torsión gordas, también hemos abierto un poco las aletas porque después de poner separadores de 3.8 mm detrás y 2.5 delante tocaban los neumáticos 225 delante y 245 detrás ha los pasos de rueda.



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Gracias por seguir explicando las evoluciones del 951 rojo, preciosas fotos.
Referente al cambio corto, notas mucha diferencia? puedes explicar que notas respeto a la palanca de serie.
A disfrutar por los rallyes.......

 

Una pregunta si no es indiscrecion, porque sigues manteniendo el cinturon de 3 puntos de origen? No creo que con la forma que tiene el baquet, su uso sea efectivo, ademas del peso en un coche de carreras, y llevando instalados los arneses de 4 puntos...

 

Si es cuestión de peso, ese 951 tambien lleva instalado el limpia trasero (unos 2 kg).
Aquí os paso un post sobre pesos:

http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=49962


Fué lo primero que le desmonté a mi coche.

http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=58668

 

Desde la ignorancia, puede ser que para la ITV lo tenga mas fácil....

 

Pues no se yo, pero para la ITV con los baquets, barras, arneses y volante, creo que en lo ultimo que se van a fijar es en los cinturones de origen, jejejejeje, aunque por poder, puede ser el motivo

 

Respondiendo a las preguntas! Bueno el cambio corto de lindesey es mas efectivo el recorrido se logra el ajuste deseado siendo mucho mas directo sin tanto balanceo notando las entradas de marcha mas juntas. Por lo demás el coche esta homologado excepción de dos cosas los arneses y parrilla de luces.
Tema de pesos claro puedo hacerlo un adelgazamiento de kilos pero primero tenemos pendiente dos cuestiones el tema de cambio corto, estamos mirando para tarar el el grupo con las mismas marchas pero con con una relación final que no supere los 200 km hora, me han dicho de montar un cambio de audi 80 este cambio se acopla al porsche y no supera esta velocidad, otra posibilidad es cambiar el desarrollo final sin tocar el escalonamiento de de marchas. Una cosa en tener en cuenta es la potencia que tenemos del motor ahora mismo esta tarada la presión de turbo 1.4 estaríamos hablando de 340 cv.
Despues al final igual empezamos a sacar moquetas tapizados etc, pero me gustaría dejar el coche sin hacerle un tuning... Os tendré informados .. saludos

 

Gracias por las respuestas ganxo50, me tiene enamorado este rojo, cuídalo y dale gasssss
Respeto al cambio corto ( la maneta ) no el grupo, veo que algunos la montáis y de ahí mis dudas, por eso pregunto a los que lo tenéis montado. Por si alguna vez llega algo a mi casa.........

 

Hola de nuevo! Amigos bueno empieza la temporada de rallys, y un año mas todo apunto para empezar con el Rally Pineda Pacha en tierras Tarragoninas los tramos emblemáticos del mundial Riudecols Texeta,
Riudecanyes castell, el famoso COLLDEJOU, finalizando con la nocturna tramo espectáculo en polígono de la Pineda.Vamos con ganas de disfrutar al DIABLO ROJO..
Pongo enlace www.escuderiacostadaurada.com.. Saludos.

 

Yo tambien creo que está equivocado en esos apartados.

 

De nuevo dando guerra, pero me siento mayor para estos trotes, podría ser abuelo pero de momento no me dan nietos.. jajaja


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Bonitas fotos y buen post , no seas cabezon:Dy haz caso a los que te dicen lo de aaligerar peo ,no es tuning ya veras como gana,saludos

 

Uff se me ha ido el mensaje aligerar peso.......quería: decir:boxed.

 

Gracias por las fotos, ganxo50, siempre dando guerra.

 

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hola amigos de nuevo haciendo curvas con el tan apreciado cabron rojo. Saludos..



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Mi agradecimiento a los fotógrafos por estar ahí en estas cunetas sacando estas fotos para tantos aficionados de los rallys :[applause]:[applause]:[applause]



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Ganxo, como cada año, nos vemos en los Pirineos el 14/15 de sep. en el Rallye de clasicos.
Esta ocasión acudiré con el 968 y se me caerá la baba desde el arcén...

 

Cambio

Hola ganxo,

Con el tema del cambio, has pensado en montar el de un S2?

Tengo entendido que es un cambio más corto en general.

Lo has valorado o esta descartado por alguna razón?