Analisis de un 944 turbo

Si estaremos en el Rally de Andorra si todo va bien, referente al cambio corto es decir el día que encuentre una caja mas corta la comprare si alguien tiene alguna podemos hablar de la compra, también nos planteamos hacer un un piñón y corona final que sea mas corta ya que el escalonado de las marchas es perfecto lo único sera cortar el desarrollo final que este coche no pasara de 210 km h.. gracias por el consejo amigo..

 

Es precioso!!!

Una auténtica pasada... Mucha suerte en Andorra!!

 

Unas fotos del año pasado. Habían auténticas preciosidades.

 

¡Me encanta tu post Ganxo! Son fotos preciosas, un día tienes que subirnos un video...

 

Turbo Ganxo

Maco,Maco,Maco

 

¡Gracias y enhorabuena por las fotos, muy bonitas!


Saludos a todos

 

Amigos ya veis un día de hace tiempo vi este rojo lo vendían i me dije este tiene que ser mio y llevarlo a las carreras para ser diferente y único, hemos sudado tinta, muchas noches y días sin descansar,y por que no decir rabiar hasta el punto de llevarlo a la chatarra, pero me dije nooo le daré el mimo y gastare lo que haga falta para que funcione bien. Ahora es una alegría conducirlo. no me arrepiento de nada..Y muchas gracias por el apoyo recibido por todos ...:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]

 

¿Tantas complicaciones te ha dado como para pensar así?
Sería muy interesante si nos contases los obstáculos que te has encontrado, todos te lo agradeceríamos

 

La verdad que muchas, si hasta el punto de abandonarlo todo, en el post ya comento todo lo que hemos hecho y pocas piezas quedan para sustituir una de ellas es la caja de cambios
alternador, arranque y el bloque motor, me dejo la carrocería, te puedes hacer la idea que ahí esta una inversión por encima de 35000€, contando que el taller es el utilizado por la casa 12€ hora y muchas no se han contado por ser amigo. Un día con tiempo daré mas detalle de todo.

 

Me alegro disfrutes del 944 rojo, como Delarosa también me gustaría leer todos los percales que sufriste.

 

Hoy me han hablado de un cambio de un s2 ahora falta saber la relación como es de larga, y si lleva autoblocante , si alguien es entendido que responda porfi... gracias

 

Bonitas fotos en algunas de las cuales aparece, si no estoy equivocado, el protagonsta de este post: :drooling

http://www.ralliandorra.com/index.php?accion=imatges


Saludos a todos

 

Gracias por las fotos, parece que este año el responsable del post se paso al lado derecho del coche, osea de copi, " eso me pareció ver en alguna instantánea "
Felicidades a ganxo50 y compañía.

 

Así fué.

 

Magnificos consejos de los que tomo nota
y apuntar que se puede aligerar el morro ( capo, aletas, para golpes )
con unos kit de fibra ( hay de vidrio y de carbono a escojer ) bastante baratos
en una web americana

 

Hola amigos!! necesito urgente una horquilla de embrague para el diablo rojo, si alguno me puede ayudar lo agradecería muchísimo, Gracias.Estamos haciendo el embrague nuevo y hemos visto gastada la punta de la palanca casi rosando a la prensa.

 

A bote pronto, se me ocurre que el forero enri, tiene un 944 para piezas, creo que es un s, no es turbo, desconozco si es compatible sin mirar el pet.
Otra idea, en el foro de porschete, el forero jofracom suele tener mucho recambio usado.

 

Hola, por alguna razón incomprensible Porsche ha dejado de ofrecer esta importante pieza como recambio original.

Además de cambiarle los cojinetes de aguja que lleva, la horquilla en sí se puede rectificar y queda perfecta.

A mi 951 le cambiaron el embrague hace un par de años en el CP Barcelona e hicieron justamente eso, que siempre será mejor que ponerle otra usada con mayor desgaste.

Suerte con ello y nos cuentas.

 

Gracias por la información. Pregunto donde esta CP en Barcelona?? llamara mi mecánico para ver si la pueden reparar. El otro problema es el cojinete de final de la Tranxale me hace ruido el que esta cerca del cambio en la parte trasera, el delantero esta perfecto, sabe alguien como reparar. gracias amigos.
Después del tiempo ahora hemos encontrado un cambio corto en rennsport también hacemos embrague nuevo cerámico comprado en rossepasion , ya que el que montamos cuando hicimos el motor gordo solo a aguantado 6000 km y no esta del todo gastado pero si quemado..

 

Que tal amigo! ya llame a enri no tiene nada de estos recambios en el ultimo de los casos miraremos de reparar,la cuestión es donde ..