al hilo de la participación ciudadana, en su momento presenté alegaciones a titulo personal (y lo conté en algún hilo), y una de ellas era ésta: no te voy a decir que me hayan hecho caso sólo a mí y que gracias a esto se pueda recuperar matrícula original (como se ha estado indicando que va a ser), habrá que ver cómo lo han recogido en la norma... pero vamos, aunque mi participación se hubiera sumado a otras institucionales, me siento muy contento de que parece que haya sido tenido en cuenta y algo habré aportado en este proceso
con una alegación similar conseguí hace dos años que desde el año pasado el tamaño mínimo de plaza de garaje en Madrid capital, para nuevas edificaciones, subiera a 2.5 metros de ancho y 5 metros de largo... (desde 2,2 x 4,5 que había antes de plaza tipo) ... parece mentira pero si uno hace el esfuerzo te lo pueden tener en cuenta, imagino que particulares, pocos participan en estos procesos abiertos
La verdad, yo que tengo 2 vehículos de antes de 1992, y estoy afectado por la ZBE de Barcelona, ESTA LEY ES COMO UN REGALO. No sabéis la ilusión de poder circular sin pedir permisos anticipados, a 5 €/dia, ... Bendita sea la nueva ley
Quieto parao, no lances las campanas al vuelo tan pronto...hay que ver qué dice ahora cada Ayuntamiento (sobre todo el tuyo, de Barcelona) en sus Ordenanzas.
Ojo, la normativa es como la francesa, que lo único que hace es apelar a la buena voluntad de los ayuntamientos. En Barcelona dudo que quiten lo de los 5€/día. Y, lo peor, en su momento quitaron la exención del IVTM a los clásicos que tenían certificado del Antic Car Club pero dejaron a los que tenían ficha H, ahora con el cambio de uso de los clásicos a H, va a pagar todo quisqui. Aquí siempre igualamos a peor. ¿Que el transporte público es lento? Nada, empeoramos la circulación privada y listo.
Esa salió en el resumen q anda circulando, lo menciona, q se puede recuperar la matricula original, solo q el resumen no se de donde salió... Enviado desde mi SM-A326B mediante Tapatalk
Esta parte toca los chirimbolos, en especial para motos y coches de rally clásico: El nuevo reglamento dice: estar en su estado original, sin haber sido sometido a ningún cambio fundamental en cuanto a sus características o componentes principales
Gracias Delmonte por el resumen. En el caso e Barcelona antes podíamos todos los días festivos y diariamente a partir de las 8 de la tarde hasta las 7 de la mañana....(Es decir 15 días festivos +52 fines de semana) Se entiende esto es acumulativo los 96 días o no??? Y hemos salido perdiendo.....
Para que no se pierda, presento el resumen y análisis realizado en un nuevo hilo: https://www.soloporsche.com/xf/inde...-del-nuevo-rd-de-vehÍculos-histÓricos.108756/