Mi experiencia con Julià 911 fue muy mala. Compré un 911 T del 72, le hicieron una revisión pre-compra en este taller y como ya lo tenía allí les di carta blanca para hacerle todo lo que ellos me dijeron. Pasado un mes cuando fui a buscarlo el coche no arrancaba, no habían hecho ni la mitad de cosas que les encargué e iba fatal y doy fe de que cuando lo llevamos allí el antiguo propietario y yo iba bien. No tenían ni un juego de bujías nuevas para reemplazar las que llevaba el coche. Sinceramente. Te recomiendo otro taller. A mi juicio no tienen ni idea. Un saludo
Hola chicos, Soy muy timido y solo queria enseñar mi coche sin mas pretencion :o He mirado y tengo algunas fotos para alimentar un post. Si puedo esta semana abrire un hilo con la historia del coche y lo aprovecharemos para las futuras mejoras (es que cada vez me cuesta mas seguir el ritmo del forero "Nou" :eek:). El problema que tengo es la falta de tiempo pero lo intentare. Hasta pronto !
Venga va! Animos y busca un momento, que el tiempo que has invertido en tu coche y cómo te ha quedado se lo merece! me gusta mucho y admiro a los manitas que hacéis estas cosas...yo no podría.. Este mismo sábado comiendo con mi mujer, tiré 2 veces las 2 copas de vino..una de ellas al bolso de la mujer de la mesa de al lado hoy me he cargado la estantería de la cocina al coger el pan rallado...mejor no toco coches por si acaso
Echad un vistazo a esto: La ironía: el diseñador del Bugatti Chiron conduce un Porsche 911 SC aligerado y potenciado
A mi también me gusta donde lo tiene aparcado :drooling https://vimeo.com/67250579 unos tanto y otros tan poco
Que chulada de vídeo. Es una pasada, es que realmente un 911 tiene que formar parte de la decoración de una casa, es un concepto de diseño de interiores fabuloso.
Este británico cambió su Cayman GT4 por un Autofarm 911: [ame="https://www.youtube.com/watch?v=bg_z5r12PR8"]I Replaced The Porsche Cayman GT4 With An Autofarm 911 - YouTube[/ame] Un SC 78 anticuado a un S 73; los comentarios del minuto 6 son significativos
Cuánto tiempo Schiefer! :amiguitos: IT´S PERFECT!! Lo único "raro" del coche... los tres tubos de escape :boxed. ¿qué han hecho? ¿Eso era así en su época? :confused:
Mi opinión es que cada uno es libre de hacer lo que quiera con su coche y dinero. Hay gente que no ve más allá de la originalidad y siempre pensando en lo que costara el coche dentro de unos años. Pues señores quien quiera coleccionar coches originales que lo haga y quien quiera hacer con el coche lo que le apetezca que lo haga que la vida son dos dias. Que pesados con utilizar el término tuneo como despectivo. Pero luego cuando compramos un coche y pedimos las llantas más grandes o el acabado sport o s libe o el que sea eso no es tuneo no? Hace un tiempo pintabas las llantas en negro y eras tuning y ahora todos los modelos nuevos vienen con llantas en color negro. Menuda tontería la originalidad, hay preparaciones de coches que mejoran el modelo original 100% o un singer es un coche tuning? Lo que hay que distinguir es el buen gusto del malo pero gente con mal gusto hay mucha aunque se coche sea lo más original del mundo
ok. Pero no, no mejoran el coche original, lo "hacen" otro...Un coche original es inmejorable, es como lo diseñaron sus creadores y como salió de la cadena de montaje, con todos sus defectos y virtudes, pero inimitable, es una obra única, no debería ser alterada, siempre hablando de originalidad y autenticidad es inmejorable, otra cosa es el paso por curva y la vuelta rápida... puede que muchos opinen que a la Gioconda le sentaría mejor una sonrisa y sería más bonito...pero no sería el mismo cuadro. Eso sí, te concedo montar tensores hidráulicos más modernos en las cadenas a un 2.7 o algo así al fin y al cabo son máquinas, no cuadros, se puede tener un equilibrio con las 'mejoras", que montar neumáticos diagonales originales en lugar de radiales en un coche de los años 50" es un peligro Y si, yo es que me llevo mal con los términos anglosajones de marketing, que decía Singer sobre su "creación"? "la reinterpretación de un mito"? O algo así, un eufemismo de "atunero" que dirían en un barrio spanich.. Saludos.
1969.carrera nos da una definición de libro de lo que significa ser purista :[porsche] La palabra "purista" se suele utilizar en modo ligeramente despectivo y creo que no debería ser así. Un coche tal como salió de fábrica tiene su gracia desde un punto de vista histórico, de ingeniería, de diseño industrial y hasta de arte. Si te compras el cuadro de la Gioconda y decides pintarle encima un sombrero para "dejarla a tu gusto" pues estás "reinterpretando un mito". En el caso de la Gioconda me parecería una pena porqué es una pieza única. En el caso de un 964 del que se han hecho miles no me parece tanto desastre. Y si le da una segunda vida a un coche cansado pues mejor que mejor.
si Respetando al que le guste y a quien lo haga, pienso como tu en el sentido de que prefiero conservar la originalidad del modelo. saludos.