Ayuda urgente - Brazo de suspensión

Qué llevas tú?

 

Ahora si que la hemos liado....

 

Olaa puedes cojer el brazo de aluminio se lo llevas a un tornero te saca la rotula, te ace otra rotula y te ka vuelve a poner...

 

Buenos dias a todos , por si os sirve de algo el brazo no reconstuible :eek: , que cambiaron a mi S2-91 tiene tambien la inscripcion MBF1 11 11 98 , aparte de los consabidos 944.341.150.02
Atentamente
J. Ignacio

 

Hola, el problema no son las rótulas, sino los casquillos que la amortiguan dentro del hueco.

Los de fábrica son de plástico y lo habitual es sustituirlos por unos metálicos mucho más resistentes que llevaban los 944 Turbo de la copa en los años 80.

Había un proveedor alemán que ofrecía esta modificación en forma de kit pero dejaron de trabajar y la solución la copió un fabricante americano llamado SSI Auto. Ahora está disponible en los kits de Rennbay.com


Saludos.

 

JAJAJAJAJAJAJAJA YA LO ADVERTÍ ...NOS LA ESTÁN METIENDO!!!!:cool:
(Estos hierros ya NO les interesa a los CP) CUIDADIN!!!! CUIDADIN!!!
...Desde luego PORSCHE marca un antes y un despues.

ENRI la referencia que te falta de mi otro trapecio es la misma que la de
VITOL (Ambos hemos caido)

 

Sería INTERESANTE saber que tiene FVD para los M030.
...Apuesto que sean los que sean, !!!ACABAN EN 31!!!

(Ó lo que es lo mismo.. Los buenos!! Los Caros!!!)

 

MUCHAS GRACIAS por los datos!
Ánimo el resto !!!!!!!!!!

 

buscando info he encontrado 2 enlaces útiles:

http://forums.pelicanparts.com/pors...e-both-control-arms-89-951-a.html#post6246464

http://translate.google.es/translat...gen/sommerfest2009/querlenker944.html&act=url

Resumiendo: son los brazos del 968

968 '92 - '95 izq. 944.341.027.02 = 944.341.149.02
968 '92 - '95 der 944.341.028.02 = 944.341.150.02

Digamos que no son peores ni mejores, simplemente no se pueden reparar (lo que ya sabemos), por lo que si falla la rótula toca ponerlos nuevos :confused:

 

...Alguna referencia sobre los KOKELN ARMS????

 

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Interesante